小金井雙活塞桿氣缸是從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上

的氣孔8排出，被壓縮的氣體所產生的壓力如果能與活塞運動所具有的全

部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩，不產

生沖擊。

可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、

嵌入式、回轉氣缸四種。 氣缸安裝前，應經空載試運轉及在

1.5倍zui高工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象后放可使用。汽缸接

入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進入汽缸內。在行程中載荷有

變化時，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。緩沖氣缸在開始運

行前，先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置，然后逐漸開大，直到調到

沒，滿意的緩沖效果。不使用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，要使用活

塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。氣缸

安裝形式應根據安裝位置、使用目的等因素決定。

ATBDAD20*80  

KOGANEI小金井TBDAK10*20-HL氣缸詳細資料

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