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產品名稱: 諾冠不銹鋼氣缸NORGREN圓形氣缸
產品型號: RM/9175/75
產品展商: NORGREN
簡單介紹
諾冠不銹鋼氣缸NORGREN圓形氣缸標準: ISO 6432 理論力: 188 N 密封: 丁腈橡膠材料 - 活塞桿: 不銹鋼引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力

諾冠不銹鋼氣缸NORGREN圓形氣缸的詳細介紹

諾冠不銹鋼氣缸NORGREN圓形氣缸

氣缸的種類很多，一般按結構特征、功能、
驅動方式或安裝方法等進行分類。按結構特征，氣缸主要分為
活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運動形式分為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類。
介質: 壓縮空氣，過濾的，潤滑或未潤滑的
接口尺寸: G1/8
驅動: 雙作用
工作壓力: 1 ... 10 bar
工作溫度: -10 ... 80 °C
缸徑: 20 mm
活塞桿直徑: 8 mm
行程: 75 mm
氣缸內的容積逐漸增大，氣壓降低——低于外面的大氣壓。
于是新鮮的汽油和空氣的混合氣體，通過打開的進氣門被吸入氣缸內。
進氣沖程完畢后，開始了**沖程，即“壓縮沖程”。
這時曲軸靠慣性作用繼續旋轉，把活塞由下死點向上推動。
這時進氣門也同排氣門一樣嚴密關閉。氣缸內容積逐漸減少，
混合氣體受到活塞的強烈壓縮。當活塞運動到上死點時，
混合氣體被壓縮在上死點和氣缸頭之間的小空間內。
這個小空間叫作“燃燒室”。這時混合氣體的壓強加到十個大氣壓。
溫度也增加到攝氏400度左右。
葉片式擺動氣缸，就是里面有1個或2個葉片，聯在心軸上，
葉片放在一個封閉的環形槽內。環形槽一邊通氣的時候，
葉片就擺向另一邊。這種氣缸是依靠外置的停止裝置來設定角度的。
還有一種是活塞式，其實就是將1個或2個氣缸做在一個整體里面，
活塞桿做成齒條，然后轉動部分做成齒輪，你懂的。這中擺動缸可以通過調節上面的螺釘來設定擺動角度。
標準氣缸一般材料為鋁合金缸筒，一般缸徑在160以下含160的都是鋁合金的，200及以上的為碳鋼的
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。汽缸有作往復直線
運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的汽缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊汽缸4種。
單作用汽缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
雙作用汽缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
膜片式汽缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

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