進口油研先導式溢流閥，yuken先導式溢流閥

當初始調整以進行或當沒有
電流供給到閥由于電氣故障或
 其它問題，請手動調整壓力
螺絲臨時設置閥門的壓力。 在這種情況下，
 當轉動手動壓力調節螺絲
順時針方向，閥門壓力上升。在正常
條件，然而，這種螺釘必須保持在其
原來的位置
油箱線路背壓和漏背壓直接影響
的小調整的壓力。因此，不
 連接箱或排水管到其它線路，
而是直接連接它們到儲存器保持背壓
 盡可能低。肯定的是，坦克和排水管末端浸在液體。
滯后和重復性價值指標
在規格為每個控制閥指示的滯后性和重復性值下的決定
以下條件：
滯后值：當使用油研的適用功率放大器獲得。
重復性值：當油研的適用功率放
大器在相同的條件下使用得到。
進口油研先導式溢流閥，yuken先導式溢流閥

說明
坦克線背壓安全閥壓力設置
檢查該油箱管線背壓不超過0.
安全閥在流量的壓力
2兆帕（29 PSI）。預置在該值等于所述壓力的上限
 調整范圍加2兆帕（290 PSI）。
通風控制
的情況下，其中操作壓力的上限低
當閥用于安全閥的排氣控制或
 或將要使用的流速的上限是從不同的
 其他人，使用6毫米（0.24英寸）ID的管道。 300毫米
指定的流量，請調整并確定
（11.8英寸）或更小的長度進行連接。
 處的值的安全閥的設定壓力
如果壓力不穩定，提供一個1至1.5毫米（0.04至
從下式計算。
 0.06英寸）直徑的孔，以浮雕的排放口

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